L'expérimentation du transfert des voies navigables de l'Etat à la Région Bourgogne a été officiellement lancée vendredi 22 janvier. La convention d’expérimentation a été signée par François Patriat, président du conseil régional de Bourgogne, Christian de Lavernée, préfet de la Région Bourgogne et Thierry Duclaux, directeur général de Voies navigables de France.
La Région Bourgogne, qui dispose de l’un des plus importants réseaux de voies d’eau de France, expérimente depuis le 1er janvier 2010 la gestion de ces canaux. Il s’agit de redonner une seconde vie à ce patrimoine d’exception qui nécessite aujourd’hui de nombreux travaux de réfection, mais représente pour l’avenir un potentiel à valoriser. Une expérimentation unique en France.
Avec plus de 1 000 km de voies navigables, la Bourgogne arrive en tête des Régions françaises pour son tourisme fluvial. Un secteur qui génère près de 30 millions d’euros de retombées économiques par an. Or ces canaux, si prisés par les touristes principalement étrangers (près de 80 % des plaisanciers), souffrent aujourd’hui d’un déficit chronique d’entretien et nécessitent d’importants efforts de remise à niveau (réhabilitation des ouvrages, consolidation des berges…).
Pour sauver ses voies d’eau, le conseil régional de Bourgogne a donc choisi d’en expérimenter la gestion. Avec comme objectif principal, au-delà de la protection de ce patrimoine bourguignon, le développement touristique et économique sur et autour de ces canaux. Les enjeux environnementaux seront au cœur du projet, axés sur la préservation d’une ressource en eau estimée à près de 150 millions de m3, un apport crucial face au défi du changement climatique.
Depuis le 1er janvier 2010, et pour une durée de trois ans maximum, le conseil régional a la charge des trois canaux entièrement bourguignons : canal de Bourgogne, canal du Centre et canal du Nivernais ainsi que la partie navigable de la rivière Seille. Au total, l’expérimentation porte sur 567 km de canaux, 125 km de rigoles, 385 écluses et 410 maisons éclusières (dont la moitié utilisée pour le service), auxquels s’ajoutent tous les ouvrages hydrauliques. 15 barrages-réservoirs et quatre étangs, 45 barrages en rivière d’alimentation en eau, plus de 6 km de tunnels et 75 ports ou haltes nautiques complètent ainsi le patrimoine à valoriser.
La Région a commencé à programmer des réunions avec les professionnels du tourisme, principalement de la plaisance (associations, loueurs de bateaux…) et l’ensemble des acteurs de la voie d’eau, pour élaborer avec eux un projet touristique global.
Elle travaille déjà, avec les services de l’Etat et des autres collectivités concernées, aux études préalables des travaux à réaliser sur les voies d’eau et les ouvrages hydrauliques.
Si les débats et les projets se poursuivent dans les collectivités territoriales autour du haut et du très haut débit et d’un certain nombre d’usages et de services ayant trait à l’e-administration, aux environnements numériques de travail, à l’e-patrimoine, à l’économie numérique… trois sujets émergent de plus en plus fortement dans les territoires...
La "zone moins dense" délimitée par l’ARCEP concerne 80% de la population. Le cadre général reste celui d’une "concurrence par les infrastructures", où chaque opérateur peut sélectionner les prises les plus rentables. Le projet de décision de l’ARCEP vise à tempérer cette concurrence, qui risque de créer non seulement des "fractures numériques" entre territoires, mais aussi des "fissures" au sein même des communes. L’association des villes et collectivités pour les communications électroniques et l’audiovisuel veut aller plus loin…
Le gouvernement et la fédération française des télécoms ont signé le 22 juillet une charte d’engagement volontaire. L’objectif est de maitriser la consommation en énergie de ce secteur tout en adoptant une politique responsable et engagée en faveur du développement durable.
En 2009, les autorités douanières de l'UE sont intervenues dans 43 500 affaires représentant plusieurs millions de produits soupçonnés d'avoir été contrefaits ou piratés aux frontières extérieures de l'UE. C'est ce qu'indique le rapport annuel de la Commission sur les interventions douanières de l'UE visant à faire respecter les droits de propriété intellectuelle (DPI), qui a été publié ce jeudi.
Mercredi 21 juillet, le comité interministériel sur les dépenses d'avenir a validé dix conventions finalisant ainsi le programme "investissements d'avenir". Ce programme de 35 milliard d'euros permettra aux opérateurs de l'État d'attribuer des fonds à des projets innovants dans différentes thématiques.
L'association pour la formation professionnelle des adultes (AFPA) a lancé la seconde édition des trophées de la reconversion professionnelle. Ces trophées souhaitent mettre en avant des parcours singuliers d'actifs reconvertis ou d'une entreprise à la politique de reconversion innovante.
Depuis 20 ans,la gare routière d'Aix est dans l'attente d'une implantation définitive alors qu'elle a vocation à devenir un un grand pôle d'échange mutimodal, très attendu. La Communauté du Pays d’Aix a dressé un premier bilan de la concertation relative au nouveau projet de la future gare routière d’Aix-en-Provence au cours d’une réunion publique le lundi 12 juillet.
Le bureau de la communication et de la documentation vient d'être créé par un arrêté du 21 juillet 2010, publié au journal officiel. Une mission est aussi mise en place pour faciliter l'accès au trois fonctions publiques.
La convention d’objectifs et de gestion à présenté le 7 juillet son rapport à la caisse nationale des allocations familiales. Il y est question de la qualité de service proposée par les caisses d’allocations familiales. Le bilan fait état « d’une dégradation importante » pour 2009.
Fadela Amara a lancé pour la deuxième année consécutive l’opération « Des vacances, moi aussi. » 350 000 jeunes de 11 à 25 ans issus de quartiers populaires vont ainsi pouvoir bénéficier de vacances selon la secrétaire d’Etat chargée de la politique de la ville.
WORKPAD est un projet de recherche dans le domaine des technologies de l’information et des communications (TIC) financé par l’UE. Il a permis de développer des applications logicielles grâce auxquelles, en cas de catastrophe naturelle, les équipes d'urgence peuvent se coordonner et communiquer entre elles rapidement et efficacement, ce qui contribue à sauver davantage de vies.
L'expérimentation du transfert des voies navigables de l'Etat à la Région Bourgogne a été officiellement lancée vendredi 22 janvier. La convention d’expérimentation a été signée par François Patriat, président du conseil régional de Bourgogne, Christian de Lavernée, préfet de la Région Bourgogne et Thierry Duclaux, directeur général de Voies navigables de France.
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![](/repository/426/426230553/2012371633.gif "Réseaux de fibre optique en zone moins dense : limiter les \")
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